预制舱具有标准化、模块化、预制化的技术特点。厂家可根据设备柜体的实际需要定制特定尺寸，以便适应设备的正常运行。
标准化是指预制舱的尺寸参照标准集装箱尺寸并经过适当改良，尽其完善、标准的符合设备的采用，及为更you xiao的利于设备的正常运行，使其达到相应的标准化；
模块化是指：预制舱按照内部设备功能的不同，分为公用设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、蓄电池预制舱等模块。不同的模块预制舱内根据电压等级的不同，又可划分为若干子模块；
预制化是指预制舱的舱体结构、内部设备按装、内部设备间的连线、内部设备间的电缆和光缆均采用工厂化预制的方式加工。并在工厂内完成所有设备的安装、接线与调试工作吗，将预制舱及其内部设备作为一个设备整体运输至变电站现场，完成就位和通电从而达到提高现场施工效率，实现了降低智能变电站建设周期的目标
预制舱技术特点：
预制舱开创了变电站“标准化设计、预制舱生产厂家工厂化加工、装配式建设”全新建设模式。新的建设模式：减少占地面积、节约环境资源、降低基建投入成本，同时youxiao缩短了智能变电站的建设、调试周期，实现快速建站；新的建设工艺：模块化设计，方便拆装组合；可以快速更换设备，易于建立检修元件库，减少备用间隔duan；通用工艺，简化装配，节能环保，提高现场施工效率，同时又确保了工程实施的anquan和质量水平；新的自动化技术：提升了变电站的总体智能化水平，提高了变电站的anquan可靠性，进一步凸显了变电站工业设施的定位，为智能电网的绿色、健康发展奠定了坚实基础。
预制舱特点：
具备全功能性，包括消防及baojing系统、除潮chushi防凝露系统、自动降温保温系统、防尘排风系统；
具备先进的四遥功能，可以实现远程采集、baojing等；
具备符合电力要求的、可满足IP54防护等级；
具备Aji防火保温功能，舱内耐高温可达1200度以上，耐火等级为yi级；
具备双重防水功能；anquan逃生系统、耐候gao qiang度材料、多重防腐处理。
在土建方面：gai shan了传统月电气系统布局，贯彻建筑节能、节材、节水、节地方针，力求使建筑结构轻型化，利用现场快速拼接工艺，变施工串连流程来缩短施工周期。
电气方面：需制定变电站通用设计、部件加工详图、工厂的生产工艺、现场拼接工艺、建筑取费定额、装配式建造管控六大标准体系
全预制装配式变电站建造模式，需要现代预制件、钢构件的工厂做支撑，改变传统模式的重新定义。预制舱是我国电力设施发展的新科技，金属hanjie结构（集装箱预制舱箱变）的预制舱体成了电力发展的重要组成部分。缩短投运时间。
高密度：预制舱结构布置紧凑，它与常规的变电站相比，具有占地面积小，同时具有防雨雪、防渗漏、防腐蚀、防风沙及尘埃、防盐雾、抗冲击的特点。
模块化：设备在工厂进行标准化加工，出厂前接线、调试、试验均已完成，可大限度的避免现场不利条件的影响，在现场只需要就地安装，保证了设备可靠型。
快部署：预制舱可在任何位置进行部署。其设计原理允许此设备在不同条件下进行工作，比如温度下、室内室外水泥板上以及粗糙地形上。这就无需购买或租赁昂贵的土地或建设定制的设施。
降低成本：减少了现场土建成本，将空间合理化，节省建设工期，方便现场施工，通过预制舱的chuse运算能力与能效控制，能源花费得到了jida程度的削减。
质量控制：智能监控管理系统，不仅可以方便管理，简化管理流程，而且可以时时监控设备的使用状态，使整个数据zhongxin工作在节能的状态下，易于实现产品质量的监督、检验和控制。如现场出现问题也能快速进行消缺。
预制舱厂家供应模块化二次设备预制舱 配电设备齐全预制舱是国家电网基于“标准配送式”这一核心理念的基础上 ，推出了户外智能变电站，预制舱舱体结构的采用成为智能变电站建设二次设备载体的重要措施。随着智能电网的建设步伐的jiakuai，变电站建设的速度相对滞后。为了jiakuai智能变电站的建设周期，国网公司提出了标准配送式变电站建设模式，通过“标准化设计、工厂化加工、装配式建设”的方案，实现智能变电站（预制舱）的迅速推广及实用。
