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三峡项目


2021-03-16
+ 产品简介 +
本工程位于海洋环境,污秽等级高,湿度最大可达90%以上,因此需合理选择设备防腐方案、电气距离、设备材质、绝缘方法等。
集装箱式干式变压器位于海上升压站,户外布置,位于海洋重盐雾环境中。
按照《钢结构防护涂料系统的防腐蚀保护》(ISO 12944)要求,集装箱采用户外布置,防腐应满足C5-M等级,干式变压器位于集装箱内,防腐应满足C4等级。投标人应对本设备的外壳、连接部件、裸露金属部分、与大气长时间直接接触等部分进行防腐蚀特殊处理,并应保证设备能安全可靠的运行30年以上。
设备需要考虑合适的电气距离,防腐处理在设备元器件的材质选择,表面处理,油漆喷涂等方面采取措施。
+ 更多详情 +

金属材料表面处理应满足《涂装前钢材表面锈蚀等级和防锈等级》要求;油漆喷涂应满足《防腐蚀涂层涂装技术规范》要求。防腐涂层处理包括但不限于以下内容:

(1) 防腐涂层施工主要工艺流程如下:钢板表面预处理→钢材预热→喷砂除锈→除尘→检测→钢材加热→喷涂底漆→调配涂装料→喷涂第二道漆→喷涂面漆→冷却→成品检测→涂层养护→损伤补涂。
(2) 全部机械准备工作(去飞边毛刺,锐边尖角进行倒角等)必须在打砂清理之前完成。如果没有其他特殊要求,必须清除所有的焊接飞溅物和焊渣。
(3) 采用水基生物降解清洁剂清除表面的油、水、油脂、盐分、切削液等化学试剂。若油漆厂家提供清洁剂,则必须使用油漆厂家的清洁剂。小面积的污染表面可用蘸有溶剂的抹布擦拭干净;大面积的污染表面喷淋清洁剂溶液,浸5分钟,然后刷洗待表面油、脂得到充分反应后,再用淡水冲净。盐分用高压淡水冲净。
(4) 喷砂施工应在相对封闭的喷砂房内进行,并保证足够的通风和照明;油漆涂装过程必须在厂房内进行。喷涂场地开阔,设有专用操作区。室内空气流通,光线明亮。要求使用钢砂、钢丸,钢砂(规格:G18、G25、G40)、钢丸(规格:S330、S390、S460)混合比例为 3:7。
(5) 钢材在涂装前须进行喷砂除锈处理,除锈等级应不低于 Sa2.5和平均粗糙度要达到40~70μm,符合《涂装前钢材表面锈蚀等级和防锈等级》(GB8923)的要求。涂装前应先用干燥压缩空气清除钢材表面的粉尘。
(6) 在下列施工条件下涂装施工应停止进行:当钢材表面温度比空气露点温度高出少于3℃,或者相对湿度大于80%时;当因下雨、霜冻等天气条件在涂漆表面形成潮气时;常温型涂料施工环境温度范围为5℃~40℃;当环境温度为-10℃~5℃时,施工必须使用冬用型涂料,施工工艺按涂料厂家提供的说明进行。低于-10℃时严格禁止施工。
(7) 表面处理经质量自检,并取得监理工程师认可,合格后必须在4h内喷涂,其间隔时间越短越好。若遇下雨或其它造成钢材基体表面潮湿时,要待环境达到施工条件后,用干燥的压缩空气吹干表面水分和除去灰尘,并重新喷砂处理至Sa2.5级。
(8) 要求各钢材的涂层在供货前一星期完成。即涂层经一星期养护后才能应用。涂层在未完全固化的情况下,禁止承受拉力作用;涂层固化过程中,应保持良好的通风,在固化前,应避免接触水气。
(9) 防腐体系是基于不含沥青的环氧油漆及聚氨酯油漆的涂层体系。应采用增强型的防腐油漆,以满足防腐年限的要求。所采用的防腐油漆底漆、中间漆、面漆均必须兼容。
(10) 防腐涂层厂商应具有5个以上海上工程使用10年以上的良好业绩,采用的防腐涂层配套体系必须在海上工程有实际使用业绩。防腐涂层厂商须出具国家资质检测机构提供的第三方检测报告,符合ISO 12944-6要求的检验合格证和其他类似证明,包括耐老化、抗冲击性、耐磨性、附着力、耐碱、抗氯离子渗透性、延伸率(断裂)等试验,试验指标不低于ISO 20340-2003、ISO4624等的相关要求。
(11) 涂装后应按《漆膜厚度测定法》(GB/T 13452.2-2008)中规定的方法进行涂层干膜厚度测定。干膜厚度应大于或等于设计厚度值者应占检测点总数的90%以上,其它测点的干膜厚度也不应低于90%的设计厚度值,当不符合上述要求时,应根据情况进行局部或全面修补。

 

 

 

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