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河南森源


2021-07-13
+ 产品简介 +
预制舱式模块化变电站是基于“标准化设计、工厂化生产、装配式建站”的理念,将变电站的一、二次设备经过系统集成技术安装在一个密封、恒温、无尘、便于配送的预制舱模块内,舱体采用焊装一体式结构,有良好的机械强度和刚度,在起吊、运输和安装时不会变形或损伤。
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预制舱式模块化变电站是基于“标准化设计、工厂化生产、装配式建站”的理念,将变电站的一、二次设备经过系统集成技术安装在一个密封、恒温、无尘、便于配送的预制舱模块内,舱体采用焊装一体式结构,有良好的机械强度和刚度,在起吊、运输和安装时不会变形或损伤。舱体的底架部件由型钢焊接而成,框架、门及顶盖均采用优质钢板经喷砂、热喷锌防腐处理工艺,舱体采用双层保温结构,保证夏天隔热、冬天保温。


预制舱式变电站一、二次设备等功能单元应实现模块化设计、工厂化生产,并减少现场工作量。预制舱的外舱体应具有良好密封性,防护等级不低于 IP43,并应集成完善的温度控制系统、凝露控制系统、烟雾报警系统、视频监控系统、开门报警系统等智能化功能。

总体要求
(1)户外运行,要求抗冲击能力强,防盗、防破坏能力强。
(2)防腐能力强,保证至少 30 年不生锈。
(3)外形美观、大方、协调

(4)密封舱体,防尘、防潮、防凝露。
(5)体积小巧,结构紧凑。
(6)舱体部分需在投标文件中提供具有相应资质的第三方出具的型式试验报告。

2 舱体要求
(1)预制舱舱体应保证足够的机械强度和刚度。在起吊、运输和安装时不会变形或损伤,不会因起吊运输对舱体内设备造成影响;具备良好的抗震性能和抗风沙性能。
(2)预制舱整体防护等级不低于 IP43,具备防尘、防潮、防凝露的效果;舱体内部采用钢板及阻燃绝缘隔板严格分成各个隔室,各个隔室之间的防护等级为 IP40。
(3)预制舱应具有良好的防腐性能,保证舱体在至少 30 年内不锈蚀,其他舱体附件应达到同等的使用寿命水平。
(4)预制舱应具备良好的隔热保温性能,保证舱体内温差不因外界环境温度变化大范围浮动。
(5)预制舱壁板主要材质需具备较好的抗老化能力,需由专业的第三方机构出具预制舱壁板主要材质的抗老化实验报告。
(6)预制舱设计应不易积尘、积水,舱体顶盖有明显散水坡度,不应小于5%,顶盖边沿应设有滴水沿,防止雨水回流进入舱体。
(7)预制舱内火灾探测及报警系统的设计和消防控制设备及其功能符合现行国家标准《火灾自动报警系统设计规范》GB 50116 等相关标准的要求。
(8)预制舱的接地系统符合《交流电气装置的接地设计规范》GB/T 50065 等相关标准的要求。
(9)预制舱内的照明设计应符合《发电厂和变电站照明设计技术规定》DL/T 5390 等相关标准的要求。
(10)预制舱应具备良好的隔绝电磁辐射及消音降噪功能,符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB 12348 等相关标准的要求。

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