由于预制舱内电气设备较多,防水问题需要特别注意。预制舱内排水主要考虑顶部雨水排放和空调冷凝水排放。排出这两部分的积水，可以保证预制舱内设备的稳定运行,不会对设备造成损坏。下面将对预制舱顶和空调冷凝水的排放进行详细分析。

1、预制舱顶排水方案预制舱顶主要用于排出雨水。以前通常的做法是在屋顶上设置一定的坡度 ,然后雨水落到屋顶上就不会停下来产生水,而是直接沿着小屋的外wei往下liu。为了使屋面排水更加规范,出现了-种新的集中排水方式。这样,在预制舱的屋顶周围安装了集水箱。当雨水落在屋顶时，先进入集水箱 ,然后通过连接集水箱的排水管排出。这种式可以you效减少雨水分散排水带来的工程问题。

2、空调冷凝水产生的原因:当内部蒸发器或盘管表面的温度低于空气的露水温度时,空调送风中的水蒸气被液化形成水膜,然后水膜与空气中的热量进行交换,形成冷凝水。空调运行时不会产生冷凝水。预制舱顶排冷凝水和空调的目的是一样的,都是为了对预制舱进行you效防水。

3、空调冷凝水排水方案形成后,空调冷凝水将先收集在水盘内,然后沿空调排水管排出。普通的空调排水管安装在空调下面的排水口上,这样的排水管是悬空的,长期排水很容易导致排水管掉落。针对这种情况,对排水管的安装方式进行了改进,将其埋在预制舱中,即在舱外壁预留一个排水管入口,然后进行封堵,避免漏水。排水管嵌入舱内,出口接四根雨水排水管,用来解决屋顶排水问题,这样空调的冷凝水就可以和雨水一起排出。本发明适用于各种预制舱类型,如一次设备预制舱、二次设备预制舱等,这样可以you效排水,集中排水和埋置排水管的方式可以使预制舱体更加美观,一举两得。